Oldtimer
Alter: 58
Hier seit: 21.11.2006
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Wohnort: Buenos Aires
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Dinge abzuwerfen um leichter zu werden lohnt sich nicht, es sei denn, diese Dinge sind extrem schwer. Andernfalls wiegt die Abwurfmimik mehr als man spart. Außerdem, alles was ohne GPS / Funklacator abgeworfen wird, ist weg, wird nie wieder gefunden.
Ich warne außerdem vor allzu großem Sparwahn. Das ganze Vorhaben wird allesm zusammen eine 5-stellige Summe kosten. Da ist ein Hauptkontingent der Ballon selbst, plus Gas, etc. dann kamera(s), Elektronik, sonstige Hardware. Dann der Aufwand am Boden: Fahrtkosten für Start und Suche, Bodenstation, evtl. Gebühren. Wenn da dann beim Flug Material für 100 € hops geht, geschenkt. Das muß drin sein.
Hiermit ist nichts gesagt, wo das herkommt. Das Elektronikpack, wenn ich's denn baue, ist von mir gesponsort. Schon das hat aber bei mir Folgekosten, z.B. brauche ich einen improvisierten Klimaschrank von -40 .. +60C, ohne entsprechende Tests lass ich das Modul nicht fliegen. Ähnliches wird beim Bau anderer Komponenten der Fall sein. Alles gehört gründlich getestet, bevor's in die Luft geht.
Ich plädiere außerdem dafür, vor dem Rekordversuch mit teurem Folienballon ein oder mehrere Versuchsflüge mit Latexballonen zu unternehmen, um eventuelle Fehler mit vertretbarem Aufwand zu finden.
Außerdem, alles was "gebastelt" wird, muß getestet, getestet und noch mal getestet werden. Wir schicken eine unbemannte Mission an die Grenze zwischen Atmosphäre und Weltraum und setzen unsere Nutzlast extremen Umweltbedingungen aus. Unsere Zuverlässigkeitskriterien sollten sich also irgendwo zwischen dem in der Luftfahrt und der Raumfahrt angemessenen bewegen. Das heißt nun nicht, nur Material einzusetzen, das entsprechend qualifiziert (und damit teuer) ist, aber es heißt bei jeder Komponente zu überlegen, was kann hier schifgehen? Wie wahrscheinlich ist, dass es schifgeht? Was kann man dagegen tun? Wenn hier Fragen offen bleiben, taugt die Komponente nichts, und man sollte eine Alternative überlegen. Das ist aber das Killerargument gegen Kupferplättchen und Schwefelsäure.
Beispiel thermischer Abtrenner. Der könnte so aussehen, dass um einen Kabelbinder oder ein Polyamidseil einige Windungen NiCr - Draht gewickelt werden. Widerstand ca. 10 Ohm, zieht bei 7,2V 720mA, ca. 5W. muß zuverlässig nicht durchbrennen, aber das Polyamid - innenleben schmelzen. Davon müssen ca. 30 Stück gebaut werden, und dann getestet werden: bei Normalbedingungen, bei -40C, bei +60C, im Vakuum. Bei jeder der Bedingungen 5 Tests, alle müssen sicher auslösen! Nur dann ist das Teil qualifiziert zu fliegen. Das sind zerstörende Tests, da es sich um ein "einmal" - Bauelement handelt.
Wasserstoff / Helium:
H2!!!
der Auftriebsunterschied kann entscheidend sein!
Sooo gigantisch sind die Gasmengen im Übrigen auch nicht, und der Wasserstoff ist im Ballon rein. Um das ganze zu entzünden, muß also erst die Ballonhülle beschädigt werden und eine Zündquelle vorliegen. Sinnvollerweise füllt man also den Ballon unter Ex - bedingungen (nichts elektrisches in der Nähe, antistatisch, etc., und lässt ihn dann an einem Seil ca. 10 m hochsteigen. Wenn er jetzt abfackelt, haben wir einen heißen, brennenden Gasball der sehr viel leichter als Luft ist und nach oben steigt. Erst dann am Boden das Nutzlastmodul einschalten.
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- eine Ständerbohrmaschine. Der kleine Schraubstock hat so in etwa das zu erwartende Gewicht der Nutzlast.
